汽车维修是适应社会发展的需要，随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，需要一批，专业强，素质高的维修人员。汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一，全国人才需求量30多万。本专业培养适应现代汽车行业发展，掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识，熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程，具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次，具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。
机械制图、电工电子、汽车液压液力与气压传动、汽车运用工程、汽车发动机构造与修理、汽车底盘构造与修理、汽车电气设备、汽车电子控制与尾气排放、现代企业管理、汽车诊断与检测技术、汽车车身结构与维修、汽车配件管理、汽车运行材料、汽车专业英语、汽车美容与装饰、二手车鉴定与评估、汽车碰撞估损与修复、汽车保险与理赔、汽车相关工种实习等。
1、不歧视残疾考生，但考虑到工作的特殊性，建议肢体残疾的考生慎报;
2、考虑到工作的公共性和特殊性，建议肝功能不正常的考生慎报;
3、躯干、四肢：对称、协调，无缺损、畸形或X、O型腿;
按照校企一体、工学结合的原则，以汽车运用与维修职业岗位工作为导向，根据岗位对人才知识、技能和素质要求，制订本专业的人才培养目标：主要培养面向汽车售后技术服务和管理企事业单位，在生产、服务一线能从事汽车维修、检测、管理;车辆鉴定、评估、理赔;车辆事故查勘等工作，具有良好职业道德素质，能独立学习与职业相关的新技术、新知识，对社会、企业和客户有强烈责任意识，具有职业生涯发展基础的应用型高技能专门人才。
汽车维修专业就业方向前台接待，技术顾问，销售，维修，保险，工程机械维修管理，汽车制造厂，汽车营销岗位。发展空间：实习生—营销员—区域经理—管理岗位。此岗位非销售类岗位，销售汽车是4s店或汽车大卖场干的活。一汽、重汽这种汽车制造公司一般会在全国各地都有4s店或售后服务点，营销类岗位的主要工作就是连接总部与这些服务点，做市场调研，传达总部的消息，提升4S店的服务水平，帮经销商完成销售任务等。
电控系统的故障较少。常见故障往往是接线不良引起的，所以要保证各接头、接线柱的 清 可靠接触。EFI计算机是高质量机件，本身故障较少，需要检查时，要用专用仪器，一般 不允许拆修。
在确定点火系统和发动机本身无故障后，才能检查燃料系统。
检查燃料系统之前，应拆去蓄电池的接地线，以防损坏机件。但拆去蓄电池接地线后， 微机的记忆诊断编码会自动消除，必要时应在拆线前用专用仪器先读取故障码。15、在打开点火开关、发动机没有启动时，警告灯亮为正常，启动后灯应熄灭。若灯仍亮， 表示微机已检测到系统中的故障。
