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学校是经教育主管部门批准的专门培养“和谐号”高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员的一所专业学校，学校一贯坚持依法办学、严谨治学、管理规范、教风正、学风浓、校风好，拥 有品牌高校及知名企业的专家、教授、学者、名人、工程师、技师等组成的搭配得当、素质好、水平高、能力强的领导班子及师资队伍。
学院共有成都和眉山两个校区，占地面积约107万平方米，总建筑面积约53万平方米，其中成都校区占地346.36亩，眉山校区占地1256.37亩；学院共有教师963人，其中专任教师654人，在校生146招生人；共设有7个教学院系，开设61个高职专业。
修德砺能、务实拓新 [25]
修德：修养德行、行善积德之义。“修德”是中国古代哲学思想的一大精华，语出《周易》“君子以反身修德”。“反身修德”意即成为君子要反躬自问，修养品德。强调修德，紧扣学院教会学生做人的育人理念，强化学生职业道德和职业精神培养，也是素质教育和社会主义核心价值观所倡导的核心理念。以“修德”为院训，凡该院师生皆应重视道德修养，加强道德修炼。教师要做到以敬业为根、以师德为魂，为人师表，着力培养一代新人；学生要以修德为根、以志向为魂，不断进取，努力成为有用之才。
砺能：培养能力、磨练技能之义。“砺”即磨练、钻研，“能”指技能、才能。以“砺能”为院训，就是要求学院全体师生勇于实践、不断磨练、努力提高自身的综合竞争能力。教师要不断提高自己的教学能力，成长成为“双师型”教师，坚持理论与实践相结合；学生要在工学结合、校企合作、顶岗实习中，通过真实的岗位训练，亲身感受职场氛围和企业文化，亲自参与生产过程，成为高素质技能型专门人才。
务实：讲究实际、实事求是之义。“务实”是中国农耕文化较早形成的一种民族精神，是中国文化注重现实、崇尚实干精神的体现。语出《国语·晋语六》：“昔吾逮事庄主，华则荣矣，实之不知，请务实乎。”院训选取“务实”一词意在告诫全院师生务必保持务实精神，排斥虚妄，拒绝空想，杜绝华而不实，全院教师要踏实苦干，认真施教为学院的建设和发展贡献自己的力量；学生要脚踏实地、认真学习确保务求实效。同时，“务实”一词也是四川师范大学校训之一，表达了学院的历史沿革。
拓新：开拓创新、追求卓越之义。“拓”是开拓、拓展、突破。“新”是新观念、新方法、新路子、新成果。“拓新”就是秉承传统，面向未来，与时俱进，开拓创新，追求卓越。“拓新”，是学院发展的力量源泉。院训选取“拓新”一词旨在强调开创精神，学院自建院以来在各方面取得了长足的进步正因为一直秉承开拓创新精神，要实现把学院办成百年名校的办学目标，就必须坚定不移的坚持“拓新”。 [25]
学校设立了学校发展规划处、长三角办事处、上海联络办公室、北京联络办公室、广东联络办公室、福建联络办公室等开发就业市场，资源共享的国际国内知名企业有100多家，在产业结构调整，人才需求等方面信息互通的国际国内知名企业群有1000多家，这为毕业生优质的就业、创业奠定了坚实的基础。
学院一致致力于“为学生创造更多的舞台”。学校引导学生建立规范的学生组织，包括志愿者协会、广播台、就业指导协会、网络技术联盟，以及各种学生社团、学科小组、兴趣小组等。这些组织大都是以一个“模拟企业”的形式运作。在学校的鼓励和教师的引导下，学生通过这些组织自发地组织各种文体活动、学习交流活动、社会实践活动、公益活动等，学生还有机会参与学校的各项管理事务，包括教学计划、设备管理、宿舍管理、食堂管理等。教师还有意识有计划地把讲台让出一部分给学生，让学生深度参与教学过程。学生通过自己的舞台锻炼，更加自信、积极和宽容。通过这些活动，进行自我管理，培养职业心态、沟通技巧和管理能力，为将来顺利融入企业奠定良好的基础。
学校校坚持“做名师、育名生、创名校”，让一切学生成才，力求以理念创新、体制创新、教学创新，创建西部一流铁路乘务专业学校。
欢迎各地学子来校参观考察面试，学校实行订单培养定向就业，凡是录取后的学子学校都是统一签订就业合同，保证百分百安排就业！
前景好，选择财富人生。铁路运输产业是拉动经济发展的引擎，是经济全球化、产业全球化分工的产物。随着时代的发展，社会的需要，中国高铁的快速发展，需要铁路乘务人才的空缺就越来越大。铁路运输也已经成为国民经济的重要支柱产业，因此铁路乘务专业的大学毕业生经过三到五年的磨练就能够凭借自己的努力实现自己职业生涯的初步目标，成为熟悉国际行业规则，拥有丰富实践经验，具备强大职场竞争力的专家型人才，实现自己的财富人生。
行业好，教学与市场接轨。我校通观铁路运输业的发展和需求，经过对全国多家铁路企事业单位进行调研，特开设以下优势专业方向。“和谐号”高铁乘务、轻轨地铁乘务、高级乘服员及列车员、铁路物流管理等。
就业好，成就金领人生。到2020年中国将新增4万多名铁乘服务岗位，铁路乘务人员队伍将超过25万人，规模是目前的5倍。据初步测算，未来二十年我国至少需要铁乘类人才50万人。我校以全国各大铁路局为依托，定业、定向、定点、订单式培育优质铁路乘务人才。
工资高，毕业就当白领。 从国际国内现有的薪资水平看，国内各大铁路局优秀乘务人员平均年薪在6--8万人民币以上，同时因其专业性和供求不足，其职业稳定性得到保证。
