贵阳铁路学校转播：科教与理论是铁路开展的必需，3月9日晚，全国人大代表、清华大学副校长施一公承受媒体采访时，倡议著名高校和一流科研院所进入郑州航空港经济综合实验区。他的提议关于科教与理论相分离具有重要作用。
目前，铁路部门的成果斐然，在社会上反响宏大。但是，总结这些年来的工作，技术是不可短少的。
从当年的青藏铁路开端，铁路的修建技术就有了一个里程碑，目前，我国曾经用了不少技术，来开发一些冻土等难以开发的铁路区，这些与科学技术分不开，也与当今的教育分不开。
例如，修建一条铁路，需求触及到水力学，土力学，以及水文学等学科方面的内容，只要学好这些内容，才可以设计一条合理的道路，这就是铁路需求的科学。
很早之前，我国就倡导科教兴国，在科技兴旺的今天，我们更是需求把科学运用到理论社会中。科教不只具有带头示范作用，更起着重要的引指导向作用。一方面，科教只要走进经济开展范畴，才有运用价值，发挥应有作用;一方面，科教只要与理论相分离，才干推进科教事业本身的创新开展。
技术是不可缺少的，在希望铁路部门重用技术之外，也希望当代工人以及学生，能够掌握专业能力，学习专业知识，学习铁路技术就业的前景也是不错的。铁路部门的培训，是极为正确的决策。因为通过培训，能够不断提高职工对学技术，学知识的思想认识，能够在实践中，提高他们的技术水平;同时，通过对老职工进行培训，也能够使老员工们接触新鲜知识，克服多年单调工作所造成的思想倦怠。
因此，科教兴国是毋庸置疑的，而我们要时刻准备好提高自己的能力，更好地在工作岗位发光发热。
