汽车钣金与涂装专业的学生能进行复杂钣金和涂装施工;掌握对常用的碳钢、铝制薄板的焊接，能熟练使用和维护常用的气焊和电弧焊设备，进行复杂的手工电弧焊、氧—乙炔焊及二氧化碳气体保护焊的操作。能进行钣金图放样，设计涂装方案，并进行施工。能实施涂漆前与涂装工艺，掌握干、湿打磨技能，掌握面漆表面抛光、打蜡技能。
机械制图、焊工工艺、钳工工艺、汽车构造与拆装、汽车车身与附属设备、汽车钣金工艺与技能训练、焊工工艺与技能训练、汽车装饰与美容等、汽车车身与附属设备、汽车车身修复技术、底漆的喷涂、中间喷涂的涂装、面漆的喷涂、漆面的缺陷与防治、车身测量、车身校正、车身板件更换、车身表面板件预处理。
1、入学要求：爱好汽车事业，立志成为汽车行业的人仕。
2、不歧视残疾考生，但考虑到工作的特殊性，建议肢体残疾的考生慎报。
3、五官：端正，无明显的斜视、斜颈、面部畸形、大片色素沉着、疤痕、血管瘤等。
培养具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识;具有获取新知识、新技能的意识和能力，能适应不断变化的职业社会;熟知汽车维修与检测的各项法规和条例，遵守汽车维修的作业规范和流程，具有安全生产意识，重视环境保护，并具有独立解决非常规问题的基本能力;能指导他人进行工作或协助培训一般操作人员。
汽车钣金与涂装专业毕业生主要从事车身的钣金修复、涂装与修补、汽车装饰与美容、事故车辆的查勘定损，以及车身维修车间的设计和维修业务管理、车身设备管理与维护及汽车车身零配件销售等方面的工作。汽车整形技术专业学生就业主要面向汽车销售和售后服务公司，汽车维修企业，可胜任汽车钣金维修、汽车涂装、汽车美容、调色等技术服务及汽车整形修复生产管理和技术管理工作。
把涂膜加热升温使其固化干燥。这主要有三种形式：
⑴ 辐射式加热。利用红外线直接辐射漆膜进行加热。但被涂物必须是金属，易吸收热，传递热，升温快。漆膜从里至外干燥，这样避免产生针孔、桔皮等漆膜缺陷。但用辐射干燥时，由于车身温度不均匀，易造成干燥也不均匀。
⑵ 热风循环加热，也叫热对流加热。这是利用天然气、电、油等热源把空气介质加热至一定温度，然后靠热空气对流来使漆膜干燥固化。这样加热温度均匀，但升温慢，热效率低。
⑶ 辐射加对流。集中了辐射和对流的长处，避免了辐射和对流的短处。现在大部分采用这种加热方式。
